过去十年来，风能和太阳能容量大幅增加
自工业革命以来，英国将首次从零碳来源获得比化石燃料更多的电力。
国家电网透露，里程碑将在年底前通过。
到那时，清洁能源将在48％的发电量中领先，而煤炭和天然气则为47％。
其余的是生物质燃烧和储能。
转型反映了煤炭能源的急剧下降，以及风能和太阳能的繁荣。
国家电网预计，在过去十年中，煤炭发电量将从30％暴跌至3％。
与此同时，风电将从1％猛增至19％。
迷你里程碑已经过去了。例如，在5月份，英国连续两天实现了第一次无煤，并创造了创纪录的太阳能发电水平。
为什么这有关系？
这种转变正是由于需要减少气候过热的温室气体排放。电力部门被认为是最容易开始的地方。
国家电网公司首席执行官约翰·佩蒂格鲁告诉BBC新闻：“过去10年来，能源系统去碳化方面取得了实质性进展 - 但2019年将是一个重要的里程碑。
“这是工业革命以来第一次从零和低碳来源而不是化石燃料中产生更多的电力。这是非常令人兴奋的，因为它是一个转折点。”
国家电网表示，它有信心根据迄今为止的数据和历史模式对英国的全年发电量进行预测。
随着风能和太阳能的份额进一步增加，未来几年将需要更多的能源储存。
汽车可以帮助提供电力吗？
佩蒂格鲁先生告诉我们，当风吹或太阳照射时产生的一些可再生能源将储存在人们电动车的电池中供以后使用。
汽车的充电系统将被逆转，因此当需求达到峰值时，他们的电池可以将电力送回电网 - 就像人们正在做晚餐一样。
媒体标题第一款能够以其储存的能量赚钱的电动汽车
“电动汽车的一个关键属性是它们有电池，因此它们可以用作网络上的能量来源，”他说。
“我们可以汇总所有汽车，并在需要时使用电力支持电网。这将成为我们降低成本的真正有效工具。”
该公司估计这种车对电网技术（V2G）可以解决英国存储需求的10-15％。
但由于自动驾驶汽车可能会破坏汽车使用和所有权的模式，因此很难对预测充满信心。
我们将从欧洲购买多少能源？
当风不吹时，填补能源缺口的另一种方法是与大陆邻国交易。
国家电网预计，来自欧洲大陆的巨型电缆将很快供应足以为800万户家庭供电。
该公司表示，今年通过互连器进口的电力中有63％来自零碳来源 - 其中大部分来自法国核电。
到2030年代，随着英国与挪威庞大的水电系统交换更多电力，零碳排放量将增加到90％。
然而，低碳能源仍存在重大不确定性，核电不明确，驾驶者的预期需求增加。
佩蒂格鲁先生加入了批评者的合唱团，警告政府电动汽车的进展太慢 - 并且要求更多的努力来减少热量。
技术是否破坏了气候问题？
来自e3g的资深能源分析师Tom Burke告诉BBC新闻：“今天的里程碑是对技术专家的真正致敬。我们已经解决了应对气候变化的技术问题。
“我们面临的问题是政治问题。随着我们走向净零（碳排放），化石燃料行业将失去就业机会，并在低碳行业创造就业机会。
“政府已经对气候政策感到冷热 - 而且没有任何关于管理这种政治的迹象。”
政府关于能源的白皮书即将公布。
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